中国航天海射“首秀”解读：陆地那麽大 为什么海上飞

　　6月5日12时6分，中国在黄海海疆胜利发射长征十一号运载火箭，标志着中国航天初次海上发射手艺实验圆满胜利。

　　该音讯传出后霎时刷屏，紧接着是一连串备受体贴的题目，好比陆地那麽大，为什么还要去海上发射火箭？海上发射火箭有多灾？海上发射对中国航天生长又有何意义？记者就此采访了长征十一号运载火箭的研制整体单元航天科技集团中国运载火箭手艺研讨院的相干专家。

　　为什么要到海上去

　　长征十一号运载火箭副总批示金鑫通知记者，跟着社会经济的疾速生长，社会关于航天发射运动的需求量日趋增添，响应地，火箭发射落区平安题目日趋突出：发射前夜，须要对火箭助推器、一级和整流罩等星散体的现实落区举行生齿分散，确保地面人身平安。同时，落区的挑选不只限制发射轨道设想，也能够或许影响火箭的运载才能。

　　去海上发射运载火箭，将在很大水平上处理这一题目。

　　金鑫说，与传统的陆地发射比拟，海上发射因为阔别生齿稠密区域，火箭落区可挑选局限很大，可经由过程海上遨游飞翔天真挑选发射点和航落区，这就有用处理了火箭航区和残骸落区平安性题目，也可大幅下降陆地发射职员分散本钱。

　　除此之外，海上发射运载火箭还具有两大上风。

　　一是海上发射为火箭运载才能进步供应了可行前提。若是运载火箭在赤道左近发射，能够或许最大限制地应用地球自转速率，节约推进剂斲丧量，从而进步火箭的运载才能。

　　这意味着，一致腾飞范围的运载火箭，在赤道左近发射能够具有更高的运载才能，运载效力提拔的同时，也能够下降单元质量有用载荷发射本钱。

　　金鑫通知记者，即使是中国最靠南的文昌卫星发射场，地位也在北纬19度左近。在海上发射，就能够或许弥补中国0至19度倾角卫星发射才能的空缺——究竟结果，海上发射平台能够在海上大局限挪动。

　　二是海上发射有利于运载火箭实行特别轨道发射义务。跟着信息手艺生长，人们对海上探测提出了更高的请求，小倾角卫星能够完成对某一区域的高频次重访，有利于数据猎取，现在数目越来越多。

　　换言之，若是火箭从赤道左近发射，能够制止卫星轨道倾角转变斲丧能量，既能进步火箭实行该类义务的运载才能，也能够有用的进步卫星在轨寿命。

　　依据统计，将来10年国内贸易小卫星发射需求约1700颗，外洋贸易小卫星发射需求约6200颗，分歧倾角卫星并存。金鑫说，海上发射可在中国东部、南部海疆挑选发射点，知足种种倾角卫星的发射需求，更可服务于“一带一起”国度，助推中国航天走出国门。

　　海上发射有多灾

　　海上发射上风多，但难度也大。

　　据中国运载火箭手艺研讨院长征十一号火箭副总设想师管洪仁引见，此次义务具有手艺新、状况新、流程新、情势新的特征，胜利的背地离不开手艺才能和管理才能的提拔。

　　要想实行海上发射，起首要有一枚火箭和一个海上发射平台。对火箭而言，若是选用固体运载火箭，则具有操纵运用方便等上风，然则运载才能受限；若是选用液体运载火箭，发射顺应性更强，然则操纵运用肯定庞杂。

联合国前秘书长潘基文：中国环境空气治理值得他国学习

　　在经济持续增长的情况下，中国仍然完成了2013至2018年的打赢蓝天保卫战既定目标，对于中国政府致力改善环境空气质量的行动，来杭州参加世界环境日全球主场活动的联合国前秘书长潘基文给予了高度评价。 　　联合国前秘书长 潘基文：现在开展得非常好，如果以联合国的标准来看的话，现在中国在(环境治理)这方面是冠军。尤其是在2013年到2017年的这五年，中国极大地促进了空气质量改善，改进了近50%，所以这是非常巨大的一个进步。 　　2013年以来，中国修订并实施了包括《环境保护法》、《大气污染防治法》等多项法律法规，加强源头治理，协同管控，对大气环境违法行为加大了处罚力度，都取得了很好的效果。潘基文认为，中国领导人在环境治理方面具有远见卓识，中国政府在改善空气质量的政策上具有一致性，这些治理措施都值得其他国家学习借鉴。 　　联合国前秘书长 潘基文：中国人民的各种行为模式已经产生了改变，无论在生产上还是在消费上，都是非常环保，这也是值得学习的。还有值得赞赏的是，中国领导人的愿景和他们去不断培养公众在环保方

　　对发射平台而言，则请求发射平台吨位大、稳定性好，能够或许顺应火箭发射状况。跟着造船手艺的生长，现在大型船舶企业具有充足的手艺储备展开海上挪动发射平台研制。

　　管洪仁说，起首，比拟陆基发射台，升沉动摇的海上平台给发射带来了新的手艺磨练，义务团队接纳了一种特别的对准手艺和动态前提下的发射手艺，来应对发射新状况。

　　其次，在海上发射过程傍边，运载火箭须要蒙受海洋运输状况、自然状况、海况影响，尤其是盐雾、霉菌等具有海洋特征的自然状况，会直接影响运载火箭装备选型和实验前提制订。

　　第三，在陆地发射场，运载火箭的对准点及大地方位均能够提早测得。但在海上发射，则须要展开长时间航向连结、动态方位通报等动基座对准手艺研讨及实验考证，还要研讨处理火箭运输、起竖、对接、加注傍边的自动化题目，完成无人值守发射。

　　管洪仁说，在通例发射义务中，火箭的掌握和监测旌旗灯号经由过程有线通讯体系传输，而在海射义务中，只能经由过程无线传输情势来完成，因而此次义务中的长征十一号运载火箭，也成为国内首枚接纳无线测发控手艺实行发射的火箭。

　　“以往火箭的遨游飞翔平安掌握须要地面职员监测和掌握，此次义务则是由火箭本身依据遨游飞翔状况，及时自立推断，这是中国火箭初次完成自立平安掌握。”管洪仁说。

　　捕风一号：海射义务的特别搭客

　　依据国度航天局音讯，长征十一号海射义务将手艺实验卫星捕风一号A、B星及五颗贸易卫星顺遂送入预定轨道。这意味着，海射“首秀”搭客一共有7位，而其中最为特别的则是捕风一号A、B卫星。

　　来自航天科技集团五院的音讯显现，捕风一号A、B卫星的胜利发射，将完成中国卫星导航旌旗灯号探测海面风场“零的突破”，对中国台风预警、防灾减灾具有重要意义。

　　捕风一号卫星总设想师白照广通知记者，现在已有的气候监测手腕多为探测高层风，其他微波探测体式格局也难以在任意气候前提下猎取海面风场。捕风一号卫星则有望全天候猎取关于台风预告极其重要的底层风场数据，从而精准预告台风等极度天色。

　　“风无形无影，捕风一号就是经由过程‘捉’海面上的导航反射旌旗灯号这个‘影’，来‘捕’海面风场这个‘风’，从而完成监测海面风场的目的。”白照广说。

　　停止现在，经由过程卫星观察海面风场的体式格局主要有两种，一是经由过程卫星云图来丈量海风，但这类体式格局测的是云迎风，对海面风场的丈量存在肯定偏差；二是经由过程卫星载荷来丈量海面风场，但这类体式格局只能测50米/秒之内的海风，若是应用于准及时监测海面风场的卫星星座建立，价值较大。

　　白照广说，跟着环球卫星导航体系的生长，应用导航反射旌旗灯号对反射面的物理特征和参数举行反演，已成为列国新的研讨热门。英国、美国等发达国度都曾发射相干卫星，应用导航旌旗灯号完成对海面高度、波浪、海风、海冰、挪动目的等探测。

　　依照他的说法，导航旌旗灯号通报到海面后，会发作镜面反射。没有风时，反射旌旗灯号较匀称；有风时，反射旌旗灯号会跟着波浪涌现转变，风越大，旌旗灯号转变越猛烈，进而致使了导航反射旌旗灯号时延多普勒功率图象的猛烈转变，借此可完成对海面风速的反演。

　　他还泄漏，后续中国还将逐渐构建“捕风”卫星星座，多颗卫星协同观察，“借此完成更大局限、更高精度以至准及时监测环球局限内的海面风场，越发精准地预警台风，从而能够最大限制地制止台风带来的职员伤亡和财产损失”。

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