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财联社汽车早报【10月24日】

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风光制氢150万吨 “氢动吉林”中长期发展规划出炉

10月22日,吉林省人民政府办公厅发布“关于印发‘氢动吉林’中长期发展规划(2021-2035年)的通知”。规划目标提出,可再生能源制氢产能达到120-150万吨/年,建成加氢站400座,建成改 造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到600万吨,氢燃料电池汽车运营规模达到7万辆。氢能产业产值达到1000亿元。

财联社汽车:已经有多个省份出台氢能长期规划,并制定了燃料电池车的推广目标。

宁德时代:钠离子电池已与部分乘用车客户协商 明年将会正式量产

10月22日,宁德时代(300750)在电话会议中表示,公司钠离子电池产业化进展顺利,供应链布局上需要一些时间,已与部分乘用车客户协商,明年将会正式量产。

财联社汽车:行业对于这种成本更低的钠离子电池颇为期待。

恒大恒驰新能源汽车研究院新增失信信息

10月22日,恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司新增多则失信被执行人和限制消费令信息。信息显示,限制消费对象为该公司及法定代表人方驰,失信行为为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”,执行法院均为上海市松江区人民法院。

财联社汽车:恒大汽车业务仍存在诸多不确定性。

首搭 NOA 高阶辅助驾驶 领克09 EM-P远航版正式上市

10月23日,领克09 EM-P远航版正式上市,基于 SPA 架构,提供纯电、电混、纯电增程三种驱动模式选择,售价35.58万-36.58万元。相比领克 09 EM-P 性能版,新车最大亮点在于搭载领克 E-Motive 智能电混技术,即由 Drive-E 2.0T T5 发动机与三电机所组成的插电混动系统,并配备宁德时代 40.1kWh 三元锂电池组,纯电续航里程 190km(CLTC),综合续航里程 1430km(CLTC),WLTC 馈电油耗 7.5L / 100km,并首次搭载 NOA 高阶智驾领航驾驶辅助系统,且智能座舱采用了高通骁龙 8155 芯片,提供了 12G 内存 + 128G 存储。

财联社汽车:领克09 EM-P远航版拥有“了跑的更远”的能力。

法国农业信贷银行将购买Hopium氢能源车 总价12亿欧元

10月22日,法国农业信贷银行旗下消费者金融业务Agilauto与氢能源汽车开发公司Hopium SA签署一份谅解备忘录,2025年将开始从后者购买1万辆氢能源汽车,价值为12亿欧元。Hopium创始人Oliver Lombard曾在1月表示,该公司目标是2025年开始氢能源车辆的商业销售。

财联社汽车:作为法国本土造车新势力品牌,Hopium在今年的巴黎车展上发布了旗下首款氢燃料电池车Hopium Machina。

电动汽车充电网络供应商Volta已削减54%的美国全职员工

10月22日,电动汽车充电网络供应商Volta称,自二季度以来,公司已经削减了54%的美国全职员工。Volta继续精简组织,并将资源优先用于收入驱动计划,包括加速推动其已获成功的数字广告业务,扩大其作为商业物业和政府机构电动汽车充电合作伙伴的角色。Volta临时首席执行官Vince Cubbage表示:“Volta的管理团队正在对业务进行定位,以抓住这个动态的市场机会,同时降低成本和增加收入。” 。

财联社汽车:虽然Volta以充电桩为概念,但从业务模式来看,Volta更像是充电领域的传媒股。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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