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usdt卖出手续费(www.payusdt.vip):为什么说电动汽车繁荣远未竣事?瑞银给出三大理由

约稿员2021-05-16145

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财联社(上海,编辑 黄君芝)讯, 瑞银全球财富治理(UBS Global Wealth Management)首席投资长Mark Haefele示意,已往几周,由于投资者纷纷撤出估值较高的科技股和生长型股票,电动汽车类股受到了打击,但这并不意味着电动汽车热潮的终结。

手艺和环境方面的耐久转变注释,繁荣应该继续下去。但瑞银同时也认可,个体公司股价的颠簸注释,投资者应该涣散投资。

据EV-volumes.com周二公布的数据,埃隆?马斯克(Elon Musk)麾下的特斯拉(Tesla)在已往几年引领了电动汽车令人难以置信的繁荣。仅在2020年,电动汽车的销量就增进了43%,而整体汽车销量却下滑了20%。

在履历了2020年后,电动汽车市场飞速生长,现在特斯拉也只是这个迅速扩张行业的几十个竞争者之一。事实上,摩根士丹利(Morgan Stanley)的一份讲述密现,特斯拉在美国电动汽车市场的份额从去年的81%下降到今年2月的69%。

随着美国各大汽车公司纷纷示意将进军电动汽车市场,电动车市场也变得越来越拥挤。

通用汽车(General Motors)最近准许,将投资270亿美元,在2025年前推出30款电动汽车。该公司还展示了一些新车,好比将于2022年推出的电动悍马。福特(Ford)则推出了从特斯拉手中夺走市场份额的野马Mach-E,民众最近更是宣布了到2030年在欧洲制作6家“超级工厂”的设计,以辅助其电动汽车营业。

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许多剖析人士以为,电动汽车热潮将继续下去。Wedbush的Dan Ives在最近给客户的一份讲述中示意,他以为“电动汽车行业的派对和转型才刚刚最先,未来10年,这个行业将迎来5万亿美元的市场时机。”

三大理由

瑞银十分认同Wedbush的上述看法,并给出以下三大理由:

1.电动汽车将继续迅速获得市场份额。2020年,整体汽车市场萎缩15%,但全球电动汽车销量增进43%,市场份额到达4.2%。这一趋势似乎将延续下去,并将有利于纯电动汽车制造商,以及传统汽车制造商,他们正在最快地顺应消费者日益增进的电动汽车偏好。

2.汽车电动化仍然是汽车行业的“下一件大事”。更严酷的排放律例意味着,除了从燃油引擎转向电动引擎之外,没有其他选择――无论是纯电动汽车(BEV)、插电式夹杂动力汽车((PHEV)),照样燃料电池汽车(FCV)。传统汽车制造商也纷纷入局,好比民众汽车(Volkswagen),该公司准许在电动汽车战略上投资跨越500亿欧元,以追赶特斯拉。

3.汽车行业正在举行的转型不仅仅是动力系统。我们看到了该领域的手艺提高,同时消费者的偏好也在从所有权转移。在手艺方面,在5G网络的推动下,自动驾驶等领域正在取得希望。在所有权问题上,移动毗邻的增添和年轻人群偏好的转变导致了汽车共享模式的兴起。

换言之,在未来,使用汽车不再意味着拥有一辆汽车。总的来说,瑞银预计到2025年,与“智能交通”主题相关的潜在销售额将到达4000亿美元,其中电动化占一半以上,是当前的八到九倍。

(责任编辑:王治强 HF013)

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