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欧博亚洲:年轻就是要躁?这台车给出了另一个谜底

约稿员2020-08-04160

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前段时间bilibili公布的那条《后浪》视频引起了非常大的争议,究其原因是所展现的画面只是一部分人可以拥有的画面,所形貌的让前浪羡慕的“选择权”也仅仅是一部分人所拥有的选择权,说白了就是不接地气。就犹如你早上起往复五星级旅店自助餐厅拿点全麦面包再加点沙拉,而我就在村口早餐店跟老板说来一份双蛋肠粉加葱一样,我俩都是为身体弥补运动所需要的能量,咋你的就那么高峻上呢? 

买车这件事情实在也是一样的,三五十万的车自然有它的怪异之处,但对民众来说,那可能只是有时能品实验到的甜点而非一样平常用餐。以是,以现在民众的消费能力来看,10万或10万以内的车型依然能大有所为,而今天的这台新宝骏RC-5,也很有可能是其中的一份子。

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10万的车能有这设计,够了

说实话,在看到新宝骏RC-5的宣传Slogan是“拒绝叔味”的时刻我还有点懵逼,岂非现在为了找存在感都要从宣传语入手了吗。不过把这宣传语“翻译”一下的话也能明白其中意思了,那就是RC-5这款追求的年轻化,它希望能够吸引更多年轻消费者。为此,它也简直作出了许多起劲。

新宝骏RC-5基于新宝骏最新的R平台打造,是在这平台上打造的第二款智能汽车。它在外观上接纳了官方称为“星际几何”的设计理念,整车的设计重点集中在车头和车尾。

前格栅的亮面饰条接纳了渐变式处置,越靠近外围的饰条长度越长,正是通过这样的设计让新宝骏RC-5在传承原有家族化设计元素的前提下依然让进气格栅呈现出不一样的感受。而在格栅两侧则是两组分体式大灯,再加上保险杠下方对照硬朗的造型,整个车头给人的感受是挺不错的。

把目光转向尾部,除了那盛行的贯串式尾灯外,RC-5也有一个地方值得一说的,那就是它的溜背设计。从后排头顶最先往下溜的车顶线条与较高的车尾连系在一起,甚至有些宝马GT车的味道。

更让人意外的是这尾箱门是接纳掀背方式打开的,打开之后那伟大的启齿具有很高的实用性,而这也是同级别或者说同价位车型所不具备的设计。

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