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国5衔接苏花改 估经费近200亿

约稿员2020-06-13350

宜兰县长林姿妙12日亲自说明县内重大规画案。

国道5号无法直接衔接苏花改,车多时车潮常回堵到苏澳市区,交通部表示,已展开国5衔接苏花改的可行性评估,预计今年底完成,初估联络道长约7公里、经费近200亿元。

交通部长林佳龙、宜兰县长林姿妙、立法委员陈欧珀昨视察宜兰地区交通及观光建设,交通部高速公路局说明,考量台9线苏花公路改善计画已通车,为疏解苏澳地区交通,已于去年底展开国道5号衔接苏花改的可行性评估作业,预定今年底前提出可行方案后,陈报行政院核定。

高公局表示,初估路线从国5末端衔接到苏花改白米桥与永乐高架桥,路线约7公里,经费初估近200亿元,但后续还要调查地质、确认路线中隧道、桥梁长度、用地取得所需费用等,才能定案。

至于完工时间,高公局指出,年底可行性评估出炉后,报行政院核定后才会进入综合规画与环评,这部分要2年时间,通过才可发包,后续变数还很多。

另外,台铁普悠玛列车前年在宜兰县新马车站发生翻车重大意外,除究责失职人员,发生事故的地点也有弯道过大问题。铁路局昨在林佳龙视察地方交通建设时提出简报,除对铁路弯道着手改善,另将斥资6亿元,将新马站从现在地点往北迁移500公尺,可有效改善行车安全。

恶质员工抢客户 背信侵占遭起诉

基隆2名恶质员工设立新公司,以五鬼搬运方式利用老东家赚钱,涉及背信、侵占罪嫌,遭基隆地检起诉。 「养老鼠、咬布袋!」任职某清洁公司的男子滕喆庠及陈文杰,成立新公司回头抢老东家客户,甚至以五鬼搬运方式指派原公司员工完成业务,不法所得超过25万元,原公司向警方报案,检警侦办后,以涉犯背信及业务侵占等罪嫌将2人起诉。 检方调查,滕男在一家公司担任清洁部门业务主任长达3年,负责招募人员和购买工程器具,滕男找来高中好友陈男进公司工作,两人却密谋犯罪。 不久,陈男离职后,2017年6月成立与原公司相同业务范围的齐欣实业公司接案,陈与滕里应外合,利用原公

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